来源：开云登录入口 发布时间：2024-11-09 10:51:27
湖南地处中部，本来是南来北往、东西交通要道，但随国民经济开展开展，不少人走直线，错开了湖南。比方京昆高铁，北起北京，经石家庄,郑州,襄阳,重庆,宜宾,抵达昆明，再驶向南亚印度与新加坡，而不是本来线路京广转沪昆高铁；相同修好南昆（南宁至昆明）与南深（南宁至深圳）后，昆明到深圳，就不必沪昆转京广高铁了。假如湖南经济再不开展起来，一起不多修一些交通要道，即便地处中部，也将被边缘化。
为防止交通边缘化，有必要以最快的速度立项永广高铁，这样做才能够让国内大半个西南方向的高铁通过湖南西南部，进入广深，然后激活湘西南的流量。从广深动身，向西接重庆、成都，西北方向就能接西安、兰州、西宁及乌鲁木齐，向北则通郑州、呼和浩特。整个湘西南进入流转链中心。
只要加强与广深成渝西安这样的兴旺城市交通，各式各样的信息流才会活起来，最简略的便是快速激活湘西南剩余劳动力资源，既可以到广深这样的当地上班，也能招引广深本钱到湘西南出资设厂，对湘西南经济开展都有很大的促进效果。
其他方向的高铁效果，就没这么大，就如当时京广高铁影响力远超过其他高铁相同。永广高铁越早立项开工，就越好。
诚心希望湖南省委省政府注重起来，永州邵阳行动起来，争夺项目早早开工建造。
